Для обеспечения безопасности… Спуск с вертолёта МИ-8 отработали сотрудники авиации Агентства по защите населения и территории Кузбасса.
Десантироваться с высоты 10 этажа. Такое расстояние — слишком маленькое для прыжка с парашютом, а для спуска на тросе – в самый раз. У каждого спасателя есть специальный карабин, с помощью которого можно двигаться вниз. Важно сохранять равновесие и держать корпус тела в правильном положении. Для приземления определён небольшой участок.
Со стороны зрелище эффектное: уверенные движения спасателей, вращающиеся лопасти вертолёта и трава, которую клонит к земле от сильных потоков воздуха. Внутри салона перед спуском, на удивление, намного спокойнее.
В реальных условиях после спуска пожарные чаще всего выкапывают траншеи, чтобы сдержать распространение огня. После этого приступают к спецоперации. Куда приземлиться или на какой высоте остановить вертолёт, определяет командир авиазвена.
Такие тренировки стартуют с началом пожароопасного периода — в мае — и продолжаются до осени. Регулярно, каждый месяц. К возможным возгораниям готовы. Если происшествие случится на севере области, скорее всего, спасатели десантируются на парашютах, так как позволяет рельеф. Способ, который отрабатывали сегодня, чаще применяют для спасения тайги и лесов южной части области.
